1、故障現(xiàn)象 （1）更換后的新液壓油使用不久即變質(zhì)。 （2）自動(dòng)變速器溫度太高，從加油口處向外冒煙。 2、故障原因 （1）汽車(chē)使用不當(dāng)，經(jīng)常超負(fù)荷行駛，如經(jīng)常用于拖車(chē)，或經(jīng)常急速、超速行駛等。 （2）液壓油散熱器...

液壓油缸，它是一種壓力光整加工，是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點(diǎn)，利用滾壓工具對(duì)工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動(dòng)，填入到原始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校_(dá)到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細(xì)，形成致密的纖維狀，并形成殘余應(yīng)力層...

液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成，其結(jié)構(gòu)形式有活塞缸、柱塞缸、擺動(dòng)缸三類(lèi)。 它構(gòu)造簡(jiǎn)易、工作中靠譜。用它來(lái)完成反復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免除降速設(shè)備，而且沒(méi)有傳動(dòng)系統(tǒng)空隙，健身運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，因而在各種各樣機(jī)械設(shè)備的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中獲...

  液壓油缸廠(chǎng)在關(guān)于延長(zhǎng)液壓油缸使用壽命方面歸納總結(jié)了幾點(diǎn)，首先要對(duì)液壓油缸廠(chǎng)家進(jìn)行合理的維護(hù)，包括檢查緊固件是否松動(dòng)。以保持其有效的緊密狀態(tài)；保持液壓油清潔，機(jī)油中的污垢會(huì)損壞系統(tǒng)部件；保持液壓油流量，缺油會(huì)使空氣進(jìn)入，使系統(tǒng)不能正常工作。   &...

液壓油缸的清潔度是液壓站中的一個(gè)重要方面，所以馬虎不得，并且其清洗要求要按照相關(guān)的規(guī)定要求操作，可以參考標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)，這樣才能達(dá)到一個(gè)較好的清潔度。但是液壓油缸不能用水沖洗的，否則會(huì)腐蝕液壓站中的油箱的。而且一旦液壓站中混入水后，對(duì)液壓系統(tǒng)的損害較大，因?yàn)檫@會(huì)容易造成管路銹蝕，以及...

缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)榈摹⒆鲋本€(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)（或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)）的液壓執(zhí)行元件。它簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種的中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和有效面積缸筒缸蓋活塞桿密封裝置排氣裝置裝置

油缸在每次使用時(shí)，要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個(gè)行程然后再帶載運(yùn)行。這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣，預(yù)熱各系統(tǒng)，能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象，這樣會(huì)損害密封件，造成油缸內(nèi)泄等故障。 ...

一、不保壓的原因 油缸兩腔之間的內(nèi)泄漏取決于活塞密封裝置的可靠性，一般按可靠性從大到小分為:軟質(zhì)密封圈、硬質(zhì)的鑄鐵活塞環(huán)密封、間隙密封。提高油缸缸筒、活塞及活塞桿的制造精度和配合精度，利于減少內(nèi)外泄漏造成的保壓不好的故障。 特別是與油缸緊靠的換向閥的...

打包機(jī)的日常維護(hù)需要做到以下六點(diǎn)：　　 　　(1）、一星期一次將機(jī)器內(nèi)之帶屑或臟物清除?！　? 　　(2）、一個(gè)月一次將前節(jié)所提到之上滑板與中刀及前頂?shù)吨鍧嵄ｐB(yǎng)潤(rùn)滑做一次?！　? 　　(3）、每三個(gè)月一次除將以上兩個(gè)保養(yǎng)做過(guò)后，再將所有（...